Крепление грузов осуществляется благодаря кузову - это также относится и к серии фургонов Кogеl для перевозки сухих грузов. Все типы прицепов прошли статические или динамические испытания согласно EN 12642 XL.
Система двухуровневой загрузки подвергается испытаниям согласно приведенным в стандарте силам. Боковые борта при двухуровневой загрузке подвергаются более высоким нагрузкам, в соответствии с чем при проведении испытаний к ним прикладывается увеличенная на 3 тонны испытательная нагрузка. При наличии следующих элементов фургон для перевозки сухих грузов отвечает требованиям стандарта EN 12642 XL:
Выдерживающая высокие нагрузки передняя алюминиевая стенка, аналогичная стенке на прицепах; в серийном исполнении оснащается дополнительными
стабилизирующими профилями
Также имеется легкоизолированный вариант с системой обогрева
Крыша обладает выдающимися изоляционными характеристиками, при ее производстве используется не содержащая фреона пена, кроме того, она обеспечивает
жесткость всей конструкции кузова. Встроенное освещение
Устанавливается в качестве альтернативы изолированной крыше
Не обладает изоляционными характеристиками, но пропускает свет и имеет малый вес
Компенсация сил для обеспечения стабильности прицепа (проверено согласно EN 283 для крыш, по которым можно ходить)
Боковая стенка толщиной 20 мм, прочная и легкая в обслуживании; оптимально подходит для перевозки штучных грузов
Поставляется с установленными шинами для крепления грузов при частичной загрузке (опция)
Поставляется с пенным заполнителем, а также с полностью интегрированными шинами для двухуровневой загрузки и/или с частично интегрированными шинами для крепления грузов
Подходит для перевозки деликатных и дорогостоящих грузов
Дополнительное усиление кузова
Оптимальное расположение интегрированных поворотных запоров